Загадка СЭЗ Находка

В истории Находки есть великая загадка. Причём, закручена она не в седой древности, а совсем недавно, на памяти моих современников.

Находка сити

Итак, 24 сентября 1990 года вышло в свет постановление Верховного Совета РСФСР о Свободной экономической зоне Находка. Иначе говоря, СЭЗ. Предполагалось, что это будет своеобразная экспериментальная площадка. Для, цитирую документ дословно, "развития производства высококачественной, импортозамещающей продукции, отработки новых форм хозяйствования". Рекомендовалось — "предоставить (СЭЗ) статус с льготным налогообложением и таможенным режимом".
Для руководства СЭЗ был создан бюрократический аппарат - комитет. Жители города радовались перспективе, как дети. На собраниях трудовых коллективов они спрашивали у организаторов: "Сейчас к нам понаедут со всей России. Надо бы огородиться". "Примем меры, вокруг зоны построим высокий забор со шлагбаумом. Въезд разрешим только по специальному пропуску и прописке в паспорте",- всерьёз отвечали организаторы.
Вскоре после постановления, на военном аэродроме в Золотой Долине, приземлился ТУ-104. Среди гостей председатель совета министров Иван Силаев (помните такого?) и подчинённые ему министры. В актовом зале городской администрации собрались руководители предприятий.
Иван Силаев сказал примерно следующее. "Вы мужики умные. Даю вам месяц срока. Составьте план развития СЭЗ, какое производство намерены развивать. Денег не пожалеем. Построим любой завод, приобретём любое оборудование". Погуляли министры и уехали.
Прошла неделя, другая. Я, в то время корреспондент  единственной краевой газеты  "Красное знамя", пришел на приём к мэру Находки. Поинтересовался, как отреагировал городской истеблишмент на задание главы правительства. "Ещё рано реагировать, вопрос сложный", - ответил градоначальник. Прошел отведённый срок и опять ни какой реакции на предложение председателя совмина не последовало.

Малый порт города

Затем кабинет Силаева ушел в отставку, пришли другие министры. Так продолжалось словно в колесе. Но, к слову, при Ельцине ни одно правительство не отказывалось от идеи Свободной экономической зоны. Даже в самые сложные периоды страны в комитет СЭЗ поступали крупные инвестиции.
Их тратили с большим рвением. За городом развернулось строительство огромной насыпной площади. "Здесь будет корейский технопарк",- показывали отечественным и иностранным журналистам на череду самосвалов и бульдозеров важные члены комитета СЭЗ.
Были и другие масштабные земляные работы. В сорока километрах от Находки, в горах Сихотэ-Алиня рокотали экскаваторы. Могучие машины воздвигали плотину будущего водохранилища, способного накопить влагу для миллионного мегаполиса.
Комитет ставил перед собой задачу привлечь иностранных инвесторов. Чиновники часто отбывали в командировки. Вели пропаганду СЭЗ в США, Японии, Южной Корее. Но рискнуть решили только китайцы. Они построили в Находке две гостиницы Юань Дунь и Сюань Юань. О чём впоследствии очень жалели, так как гостиницы пустовали и пустуют до сих пор.
Да, как-то с месяц или чуть дольше муссировался слух о приезде в Находку богатого инвестора — принца Мадагаскара! Он, дескать, хочет потратиться на развитие банковской сферы. Видимо, чиновник, пустивший этот слух для престижа СЭЗ , даже не предполагал на Мадагаскаре отсутствие монархии.

Судно на рейде

Суматоха вокруг СЭЗ закончилась только в 2006 году, опять же постановлением правительства о ликвидации. Население Находки отнеслось к этому с полнейшим равнодушием. За 16 лет деятельности комитета Свободной экономической зоны ничего предметного не удалось создать. Ни технопарка, ни водохранилища, ни единственного мало-мальски современного производства, выпускающего "импортозаменяющую продукцию".
 Почему? Экс-градоначальник признался недавно в разговоре откровенно: "А кому СЭЗ была нужна? Мне? Директорам предприятий? Правительству"? Действительно, вроде бы никому конкретно. Словом, загадка СЭЗ Находка ждёт своего исследователя.

                                                                                             Владимир ЧЕТВЕРГОВ